Prema dosad utvrđenom, do prometne nesreće je došlo zbog brzine vozila neprilagođene osobinama i stanju ceste, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama (magla) i gustoći prometa te ne držanju dovoljnog razmaka u odnosu na vozilo ispred sebe
Foto Policija brodsko-posavska
SLAVONSKI BROD, 17. siječnja 2023. – Zamjenik općinskog državnog odvjetnika u Općinskom državnom odvjetništvu u Slavonskom Brodu je 14. siječnja 2023., zajedno s policijskim službenicima Policijske uprave brodsko-posavske, proveo očevid prometne nesreće koja se dogodila na južnom kolničkom traku autoceste A3 Bregana-Lipovac (162. kilometar i sto metara), kod Nove Gradiške.
Općinsko državno odvjetništvo u Slavonskom Brodu naložilo je tijekom očevida izuzimanje vozila sudionika prometne nesreće radi provođenja prometno-tehničkog vještačenja, te će biti naloženo provođenje obdukcije, kao i izdavanje naloga radi toksikološkog vještačenja izuzetih uzoraka krvi i urina aktivnih sudionika prometne nesreće.
Prema dosad utvrđenom, do prometne nesreće je došlo zbog brzine vozila neprilagođene osobinama i stanju ceste, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama (magla) i gustoći prometa te ne držanju dovoljnog razmaka u odnosu na vozilo ispred sebe.
U prometnoj nesreći je državljanin Bosne i Hercegovine (1971.) smrtno stradao, a dvije su državljanke Bosne i Hercegovine (1999. i 1974.) zadobile teške tjelesne ozljede, dok je osam osoba zadobilo lake tjelesne ozljede (državljanin Bosne i Hercegovine, 1993.; državljani Srbije: 2009., 2014., 1981. i 1975.; državljani Hrvatske: 1967., 1966., 1955.).
U prometnoj nesreći je sudjelovao državljanin Bosne i Hercegovine (1981.) kao vozač teretnog vozila sa priključenom prikolicom zagrebačkih registarskih oznaka; državljanin Bosne i Hercegovine (1971.) kao vozač osobnog automobila registarske oznake Bosne i Hercegovine; državljanin Republike Hrvatske (1955.) kao vozač osobnog automobila registarske oznake Srbije; državljanin Srbije (1981.) kao vozač osobnog automobila registarske oznake Srbije; državljanin Grčke (1982.) kao vozač teretnog vozila sa priključenom poluprikolicom grčkih registarskih oznaka, a svi su se tim vozilima kretali od zapada prema istoku.
